“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断，让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力，终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说，从此以后，高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”，已经成为中国高铁的核心技术，为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。

另外，他在德国进修期间，还发表相当数量的研究报告，这些报告多数都关于德国外交政策和中德关系。1992年再赴美国加州大学洛杉矶分校短期进修期间，曹白隽还与德国Ebenhausen研究所合作，在德国发表了数篇有关中国外交政策走势、中亚新成立的共和国及其对中国西部独立运动影响的学术研究报告。

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